2,5 tonnin minitelakaivuukone
Matala maapaine:Kumitelat tai kapeat terästelaketjut auttavat jakamaan koneen painon tasaisesti, vähentäen maapainetta ja minimoiden pintoihin kohdistuvan vaikutuksen.
Tehokas teho-paino-suhde:Tarjoaa hyvän suorituskyvyn kevyisiin ja keskikokoisiin kaivu- ja kaivutöihin samalla kun se on polttoainetehokas.
Monipuolinen:2,5 tonnin minitelakaivuri yhteensopivilla lisälaitteilla, sitä voidaan käyttää kaivamiseen, kaivamiseen, nostamiseen, materiaalinkäsittelyyn, purkamiseen ja muihin.
Pakkaus | |
Pakkaus | Puinen laatikko |
Tuotteen nettopaino (kg) | 1350 |
Bruttopaino puukotelon kanssa (kg) Puukotelon paino 150kg | 1500 |
Juoksupaino (kg) (nettopaino + kuorma) | 1470 |
Tuotetiedot | |
Tuotteen nettopaino (kg) | 1800kg |
Suurin kuorma (kg) | 120 |
Väri | Oranssi + musta |
Suurin ajonopeus (km/h) | 2,5-3 |
Nimellinen kääntönopeus (rpm) | 8-14 |
Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 19 |
Hydrauliöljysäiliön tilavuus (L) | 16.5 |
Polttoaineen kulutus (l/h) | 1l/h |
Sivukääntökulma | Kyllä |
Alustan teleskooppitoiminto | Ei sellaista toimintoa |
Aurinkovarjo tapa | Nelijalkainen aita |
Tämä ominaisuus tekee niistä erityisen sopivia kaivu- ja kaivutöihin, joissa tarkkuus ja saavutettavuus ovat ensiarvoisen tärkeitä. Kaiken kaikkiaan sopivan kokoisen kauhan ja jatkettavan varren yhdistelmä tarjoaa käyttäjille mahdollisuuden käsitellä useita kaivuprojekteja tehokkaasti.
Moottori | |
Moottorin malli | Kubota D722 |
Moottorin teho (hv) | 13,8 hv |
Nimellisnopeus (rpm) | 2600 |
Moottorin tyyppi | Vesijäähdytteinen nelitahti |
siirtymä (CC) | 719 |
Moottorin sylinterin muoto | Rivi kolmesylinterinen |
Moottorin reikä (mm) | 67 |
Moottorin isku (mm) | 68 |
Moottoriöljyn tilavuus (L) | 3.8 |
Moottorin nettopaino (kg) | 63 |
Nimellisvääntömomentti (Nm) | 45@2600rpm |
Polttoainetyyppi | diesel- |
Öljyn tyyppi | Katso moottorin käsikirja |
Jäähdytystyyppi | Vesijäähdytteinen |
Päästöstandardi | EPA |
Ohjausjärjestelmä | |
Säätimet | Hydraulinen ohjaustyyppi molemmilla puolilla |
Kronografit | Kyllä |
Volttimittari | Kyllä |
Akun jännite (V) | 12 |
Akun kapasiteetti (AH) | 45 |
Akun koko (mm) | 238*130*200+20 (sarakkeen korkeus 20) |
Akun paino (kg) | 12 |
Akun positiivisen liittimen halkaisija (mm) | 19 |
Akun negatiivisen liittimen halkaisija (mm) | 17 |
Suurin käynnistysvirta (A) | 380 |
Telatyypeissä on kaksi päävaihtoehtoa eri sovelluksissa: kumitelat ja terästelat. Kumitelat ovat yleensä suosiossa, koska ne pystyvät minimoimaan pintavaurioita, mikä tekee niistä ihanteellisia käytettäviksi herkillä maastoilla, kuten nurmikoilla, ajotietillä tai muilla herkillä pinnoilla.
Pääpumppu | |
Pääpumppumalli | |
Pääpumpputyyppi | Kaksipuoliset hammaspyöräpumput |
Pääpumpun nimellispaine (Mpa) | 18 |
Pääpumpun maksimipaine (Mpa) | 25 |
Pääpumpun nimellinen virtausnopeus (ml/r) | 10+3 |
Hydrauliöljyn tyyppi | 46# Kulumista estävä hydrauliöljy |
Pääpumpun virtausnopeus (l/min) | 39L/min @ 3000rpm |
monipiirinen venttiili | |
Malli | 8-Link Liquid Control |
Pääpumpun nimellispaine (Mpa) | 17.5 |
Nämä telat tarjoavat erinomaisen pidon ja ovat hiljaisempia käytön aikana, joten ne sopivat ympäristöihin, joissa melun vähentäminen on ratkaisevan tärkeää.
kävelyjärjestelmä | |
Malli | |
Tyyppi | Sykloidimoottori |
Gear | Ensimmäinen vaihde |
Öljyn tyhjennystoiminto | Ei mitään |
Rata materiaali | Kumi |
Radan leveys (mm) | 180 |
Raideväli (mm) | 72 |
Raitaosien lukumäärä | 41 |
Tukipyörien lukumäärä | 2 |
Lentokoneen kokoonpano | |
Katon muoto | Nelijalkainen aita |
Ohjaamon lämmöneristysvaahto | Ylämoottori |
Puomin hydrauliputkien reititys | Sisäinen kohdistus |
Puomin sylinterin asennusasento | Iso käsivarren yläpuoli ylösalaisin |
Polttoaineen täyttöasento | Oikean puolen jalka |
Hydrauliöljyn täyttöasento | Oikealle puolelle nojaava jalka |
Ohjaamon oven avausmenetelmä | Yläpuolen istuin eteenpäin |
Alustan koukku | Ilman koukkua |
Kaasuventtiili | Kaasulla |
Istuimen käsinojat | ilman käsinojaa |
Turvavyöt | kanssa |
Liukumattomat jalat | kanssa |
Kumisuoja ohjaustankoon | Kaivuvipu |
Suuren varren hydrauliputken materiaali | Letku |
Hydrauliöljyn lämmönpoisto | hydrauliöljyjäähdytyksellä |
Moottorin jäähdytys | vesijäähdytyksellä |
Toisaalta terästelat on suunniteltu epätasaisiin ja haastavampiin maastoihin. Ne tarjoavat erinomaisen kestävyyden ja kestävät ankarimpia olosuhteita, kuten kivisiä tai epätasaisia pintoja.
Apuvälineiden sopeutumiskyky | |
Kiinnityslenkin akselin halkaisija (mm) | 25 |
Pienen varren pään leveys (mm) | 90 |
Varatun hydrauliliittimen tiedot | M16 ulkokierre |
Varattujen hydrauliliitosten lukumäärä | 2 |
Peukalonkiristimen mukautuslomake | Ylempi yhden reiän tyyli |
Kiinnityksen ulkoleveys pienvarren peukalonkiristimeen (mm) | 47 |
Peukalokiristimen ylemmän kiinnitysreiän avautumisetäisyys (mm) | 27 |
Pienen käsivarren peukalokiristimen alemman asennusreiän leveys (mm) | 90 |
Pienen käsivarren peukalonpuristimen reiän halkaisija (mm) | 25.5 |
Ajoneuvon tekniset tiedot | |
Suurin pituus (mm) | 4325 |
Puskutraktorin leveys (mm) | 1100 |
Kokonaisleveys (mm) (runkokoukun molemmat puolet) | 1100 |
Radan kokonaisleveys (mm) | 1000 |
Ohjaamon yläosan kokonaiskorkeus (mm) | 2272 |
Raitaetäisyys (mm) | 920 |
Radan pituus maahan (mm) | 1050 |
Radan pituus (mm) | 1545 |
Vakio (yksi) raideleveys (mm) | 180 |
Kääntölavan maavara (mm) | 375 |
Matkustamisen vähimmäismaavara (mm) | 98 |
Pienin kääntösäde (mm) | 1711 |
Kauhan vakiotilavuus (m3) | 0,025 |
Vakiokauhan leveys (mm) | 400 |
toimiva koko | |
Kauhan suurin kaivuvoima (KN) | 14.5 |
Suurin kuorma (kg) | 200 |
Suurin kaivusyvyys (mm) | 2100 |
Suurin pystysuora kaivusyvyys (mm) | 1850 |
Suurin kaivukorkeus (mm) | 2580 |
Suurin purkukorkeus (mm) | 1637 |
Suurin kaivusäde (mm) | 3160 |
Kiipeilykyky (°) | 30 |
Puskutraktorin enimmäiskorkeus (mm) | 310 |
Puskutraktorin suurin syvyys (mm) | 270 |
Lopulta valinta kumi- ja terästelojen välillä riippuu käsillä olevan työn erityistarpeista ottaen huomioon tekijät, kuten maastotyypin, mahdolliset pintavauriot ja käytettävän laitteiston kuormitusvaatimukset.
Liittyvät tuotteet
Lähetetty onnistuneesti
Otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian
Aiheeseen liittyviä uutisia
Lähetetty onnistuneesti
Otamme sinuun yhteyttä mahdollisimman pian